ម៉ាស៊ីនគិតលេខសមាមាត្រឧបករណ៍
សមាមាត្រ Gear, ល្បឿនចេញនិង torque - មួយឬសមាសធាតុ, ជាមួយនឹងល្បឿនផ្លូវ.
លទ្ធផលធ្វើឲ្យទាន់សម័យតាមដែលអ្នកវាយ ។
អំពីម៉ាស៊ីនគិតលេខនេះ
A gear ratio compares the teeth on the driven (output) gear to the driving (input) gear: ratio = driven / driving. It is the fundamental trade-off of gearing — a ratio above 1 is a reduction that turns the output slower but multiplies torque, while a ratio below 1 is an overdrive that spins faster but with less torque. Concretely, output RPM = input RPM ÷ ratio and output torque = input torque × ratio, so speed and torque always move in opposite directions (ignoring friction losses), keeping the power roughly constant.
As a worked example, a 10-tooth driving gear meshing with a 35-tooth driven gear gives a ratio of 35 / 10 = 3.5:1. Feed it 1,000 rpm and 20 N·m and the output turns at 1,000 / 3.5 ≈ 286 rpm but delivers 20 × 3.5 = 70 N·m. For a compound gear train, add a second pair under advanced options and the overall ratio is the product of the two stages — a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total. Enter a tyre diameter and final drive ratio and the tool also works out road speed from the wheel rpm.
Gear ratios are how machines match a power source to a load: low gears give a car or bicycle the torque to climb and accelerate, high gears give efficient cruising, and reduction gearboxes let small fast motors drive heavy slow loads. The same principle sizes winches, conveyors, clock mechanisms and drill speeds.
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើសមាមាត្រឧបករណ៍ត្រូវបានគណនាយ៉ាងដូចម្តេច ?
ចែកចំនួនធ្មេញនៅលើឧបករណ៍បើកបរដោយចំនួននៅលើឧបករណ៍បើកបរ. 35-ធ្មេញឧបករណ៍បើកបរនៅលើអ្នកបើកបរ 10-ធ្មេញគឺ 35 / 10 = 3.5:1.
តើសមាមាត្រឧបករណ៍មានឥទ្ធិពលលើល្បឿន និងកម្លាំងម៉ាស៊ីនយ៉ាងដូចម្តេច?
សមាមាត្រនៃការកាត់បន្ថយនៃ 3.5: 1 ប្រែជាលទ្ធផល 3.5 ដងយឺតជាងការបញ្ចូលប៉ុន្តែពង្រីក torque ដោយ 3.5, មិនអើពើនឹងការបាត់បង់ការជក់។
តើអ្វីជាសមាមាត្រគ្រឿងបន្លាស់?
នៅពេលដែលគូឧបករណ៍ពីរត្រូវបាននៅក្នុងស៊េរី, សមាមាត្រជាទូទៅគឺផលិតផលនៃពីរ: 3: 1 ដំណាក់កាលផ្តល់អាហារដំណាក់កាល 2: 1 ផ្តល់នូវការកាត់បន្ថយ 6: 1 សរុប.
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការកាត់បន្ថយ និងការអូសលើស?
សមាមាត្រនៃការកាត់បន្ថយគឺធំជាង 1: វាបន្ថយលទ្ធផលនិងបង្កើនកម្លាំងបង្វិល, ល្អសម្រាប់ឡើងភ្នំនិងចាប់ផ្តើមផ្ទុក. លើសពីនេះទៀតគឺតិចជាង 1: វាបង្កើនល្បឿនលទ្ធផលឡើងប៉ុន្តែកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិល, ល្អសម្រាប់ល្បឿនខ្ពស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព.
តើការផ្លាស់ទីបង្កើតថាមពលឥតគិតថ្លៃឬទេ?
គ្មាន. ល្បឿនពាណិជ្ជកម្មឧបករណ៍សម្រាប់ torque, មិនវិធីផ្សេងទៀតជុំវិញ - ថាមពលចេញមិនអាចមិនលើសពីការបញ្ចូលនិងឧបករណ៍ពិតប្រាកដបាត់បង់ភាគរយមួយចំនួនទៅការរអិល. ប្រសិនបើ torque ឡើងដោយ 3.5 ×, ល្បឿនធ្លាក់ចុះដោយកត្តាដូចគ្នាដូច្នេះថាមពលនៅតែមានអំពីដូចគ្នា.
តើម៉ាស៊ីនគិតលេខធ្វើការយ៉ាងដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ល្បឿនផ្លូវ?
ពី rpm រថយន្ត (បញ្ចូល rpm ÷ សមាមាត្រសរុប ÷ ដ្រាយចុងក្រោយ) និង circumference របស់ឡាន (π × អង្កត់ផ្ចិត). បញ្ចូលអង្កត់ផ្ចិតឡានក្នុងអ៊ីញនិងសមាមាត្រដ្រាយចុងក្រោយមួយហើយវានឹងត្រឡប់មកវិញល្បឿននៅក្នុងទាំង mph និង km / h.
ឧបករណ៍ណាមួយជាឧបករណ៍ "បើកបរ" ?
ឧបករណ៍បើកបរ (ឬបញ្ចូល) គឺជាឧបករណ៍ដែលបានតភ្ជាប់ទៅនឹងប្រភពថាមពលមួយ - ផ្នែកម៉ូទ័រ ឬកង់ ។ ឧបករណ៍ដែលបានបើកបរ (លទ្ធផល) គឺនៅលើផ្នែកផ្ទុក ។ ការប្តូរដែលជាការបញ្ច្រាសសមាមាត្រ បង្វិលការកាត់បន្ថយទៅជាការបើកលើស ។
API — ប្រើម៉ាស៊ីនគិតលេខនេះពីកូដ
ទូរស័ព្ទទៅម៉ាស៊ីនគិតលេខនេះជាចំណុចបញ្ចប់ JSON ឥតគិតថ្លៃ - គ្មានគ្រាប់ចុចដែលត្រូវការ ។ ផ្ញើតម្លៃវាលខាងក្រោមជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំណួរ ឬ JSON ។ អ្វីដែលអ្នករំលងប្រើលំនាំដើមដូចគ្នាដែលទំព័រនេះត្រូវបានបំពេញជាមុនជាមួយប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនស្គាល់គឺ ៤០០ មិនមែនសូន្យស្ងាត់ទេ ។ អានឯកសារ API ពេញលេញ →
ចំណុចបញ្ចប់
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);លទ្ធផលគឺការប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់តែការណែនាំទូទៅប៉ុណ្ណោះ, មិនហិរញ្ញវត្ថុ, វេជ្ជសាស្ត្រឬដំបូន្មានពន្ធ.