Käiguarvu kalkulaator
Käigusuhe, väljundkiirus ja pöördemoment ® ühe või mitme teljega, teekiirusega.
Tulemuste uuendamine sinu kirjutades.
Kalkulaatori info
Käigusuhe võrdleb mootori (väljund) käiguhammaste hambaid sõidu (sisendi) käiguga: suhe = mootor / juhtimine. See on käiguvahetuse põhivarutegur. See on käik 1, mis muudab väljundit aeglasemaks, kuid mitmekordistab pöördemomendi, samas kui suhe alla 1 on ülekoormus, mis keerutab kiiremini, kuid vähem pöördemomendiga. Konkreetselt, väljund RPM = sisend RPM ő suhe ja väljundmoment = sisendmoment × suhe, nii et kiirus ja pöördemoment liiguvad alati vastassuunas (märgitav hõõrdumine), jõu püsimine ligikaudu konstantsena. Töötatud näitena annab 10-tooniline sõiduseade 35-mootorilise käiguga võrgus suhte 35 / 10 = 3,5:1. Toita seda 1000 pööret minutis ja 20 N·m ning väljundpöörleb 1000 / 3,5 ~ 286 pööret minutis, kuid annab ka suure käigupikkuse ja viimase käigud.
Korduma kippuvad küsimused
Kuidas arvutatakse ülekandearv?
Jagage hammaste arv käigukastil arvu järgi. 35-hammasajamiga käigukast 10-hammasjuhil on 35 / 10 = 3.5:1.
Kuidas mõjutab käigusuhe kiirust ja pöördemomenti?
Vähendamise suhe 3,5:1 pöörab väljundi 3,5 korda aeglasemaks kui sisend, kuid kordab pöördemomendi 3,5 võrra, ignoreerides hõõrdekadusid.
Mis on liitkäigu suhe?
Kui kaks käigupaari on järjest, on üldine suhe kahe tulemus: 3:1 etapp söötmise 2:1 etapp annab 6:1 kogu vähendamine.
Mis vahe on vähendamisel ja ülekoormusel?
Vähendamise suhe on suurem kui 1: see aeglustab väljund ja kordab pöördemomenti, hea ronida ja alustada koormust. Liigemootor on väiksem kui 1: see kiirendab väljund üles, kuid vähendab pöördemomenti, hea tõhus kiire reisilennu.
Kas käik loob vaba energiat?
Ei. Käigud kauplemise kiirus pöördemoment, mitte vastupidi ümber ~ väljundvõimsus ei saa kunagi ületada sisend, ja reaalne käigud kaotavad paar protsenti hõõrdumise. Kui pöördemoment läheb üles 3,5×, kiirus langeb sama tegur nii võimsus jääb umbes sama.
Kuidas kalkulaator töötab välja teekiiruse?
Ratta pöördemoment (sisestada pöördemoment ÷ kogusuhe ÷ lõppkiirus) ja rehvi ümbermõõt (π × läbimõõt). Sisestage rehvi läbimõõt tollides ja lõplik ülekandearv ja see tagastab kiiruse nii mph kui ka km/h.
Milline varustus on "sõidu" käik?
Sõidu- (või sisend) käik on ühendatud toiteallikaga. Mootori või pedaali külg. Sõidetav (väljund) käik on koormuse poolel. Swapping, mis pöörab suhte ümber, muutes vähendamise ülekoormuseks.
API ~ kasuta seda kalkulaatorit koodist
Kutsu see kalkulaator vaba JSON tulemusnäitaja ~ pole võtit vaja. Saada välja väärtused allpool päringu parameetrite või JSON. API docs täistekst →
Tulemusnäitaja
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Tulemused on ainult üldise nõustamise hinnangud, mitte finants-, meditsiini- või maksunõustamine.