የጎን አሳይ
የጎማ መጠን፣ የምርጫ ፍጥነትና ቶርኩ — አንድ ወይም የተጣጣመ፣ የባቡር ፍጥነት
ውጤቶች እንደተጻፉ ይቀየራሉ
ስለዚህ መተግበሪያ
A gear ratio compares the teeth on the driven (output) gear to the driving (input) gear: ratio = driven / driving. It is the fundamental trade-off of gearing — a ratio above 1 is a reduction that turns the output slower but multiplies torque, while a ratio below 1 is an overdrive that spins faster but with less torque. Concretely, output RPM = input RPM ÷ ratio and output torque = input torque × ratio, so speed and torque always move in opposite directions (ignoring friction losses), keeping the power roughly constant.
As a worked example, a 10-tooth driving gear meshing with a 35-tooth driven gear gives a ratio of 35 / 10 = 3.5:1. Feed it 1,000 rpm and 20 N·m and the output turns at 1,000 / 3.5 ≈ 286 rpm but delivers 20 × 3.5 = 70 N·m. For a compound gear train, add a second pair under advanced options and the overall ratio is the product of the two stages — a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total. Enter a tyre diameter and final drive ratio and the tool also works out road speed from the wheel rpm.
Gear ratios are how machines match a power source to a load: low gears give a car or bicycle the torque to climb and accelerate, high gears give efficient cruising, and reduction gearboxes let small fast motors drive heavy slow loads. The same principle sizes winches, conveyors, clock mechanisms and drill speeds.
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
የጎማ መጠን እንዴት ይቆጠራል?
Divide the number of teeth on the driven gear by the number on the driving gear. A 35-tooth driven gear on a 10-tooth driver is 35 / 10 = 3.5:1.
የጎማ መጠን በፍጥነትና በቶክ ላይ እንዴት ይሠራል?
የ3.5:1 ቅነሳ መጠን ምርቱን ከማስገባት 3.5 ጊዜ ዝቅተኛ ያደርገዋል ግን በ 3.5 ቶርኪን ይጨምራል ፣ የፍራሽ መጥፋቶችን ይዘንጋል።
የኮምፖዚት ጂአይአር ምንድን ነው?
When two gear pairs are in series, the overall ratio is the product of the two: a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total reduction.
በቅናሽና በኦቨርድራይቭ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የቀነሰ መጠን ከ 1 በላይ ነው: ውጤቱን ያቆማል እና ቶርኩን ያብዛል, ለወደቅ እና ለመጀመሪያው መጫኛ ጥሩ ነው. የኦቨርድራይቭ ከ 1 ያነሰ ነው: ውጤቱን ያሳድጋል ግን ቶርኩን ያቀነሰ ነው, ለከፍተኛ ፍጥነት መጓዝ ጥሩ ነው.
የኃይል ማስተላለፍ ነፃ ኃይል ይፈጥራልን?
አይደለም። ጅረቶች የፍጥነት ብዛት ለቶክሲን ይለዋወጣሉ፣ ሌላው ቀርቶ - የፍጥነት ብዛት ከውጤት ኃይል በላይ ሊሆን አይችልም፣ እውነተኛ ጅረቶችም በጥቃት ምክንያት ጥቂት በመቶ ያጡ ናቸው። ቶክሲን በ 3.5× ቢጨምር፣ ፍጥነት በተመሳሳይ ፋክተር ይቀንሳል ስለዚህ ኃይል በተመሳሳይ ይቀራል።
How does the calculator work out road speed?
ከጎማው rpm (input rpm ÷ total ratio ÷ final drive) እና ከታንክ ዙሪያው (π × diameter)። በኢንች የታንክ ዙሪያን እና የመጨረሻውን የጭነት መጠን ያስገቡ እና በ mph እና በኪሜ/ሰ. ሁለቱንም ፍጥነት ይመለሳል
የ"መኪና" መኪና ምንድን ነው?
የጭነት መኪና (ወይም ተቀባይ) መኪና ወደ ኃይል ምንጭ የተገናኘው ነው - የሞተር ወይም የፔዳል ጎን. የጭነት መኪና (ወይም ተቀባይ) መኪና በጭነት ጎን ላይ ነው. ይህ የሚለውጥ ነው ይህም ብዛቱን ያስተካክላል፣ ወደ አጠቃላይ መኪና ይለውጣል.
API — ይህ መቁጠሪያን ከኮድ ይጠቀሙ
ይህ መቁጠሪያን እንደ ነጻ JSON መጨረሻ ነጥብ ጥሪ - ቁልፍ ያስፈልጋል. የሜዳውን ዋጋዎች በታች እንደ ጥያቄ პარაሜትር ወይም JSON ላኩ ማንኛውም ነገር ያላስቀመጥክበት ተመሳሳይ መነሻን ይጠቀማል ይህ ገጽ በመጀመሪያ የተሞላ ነው; ያልታወቀ ፓራሜትር 400 ነው, ሁልጊዜም የደበቅ ነጥብ አይደለም. የሙሉን የAPI ሰነዶች አንብብ →
መጨረሻ
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);ውጤቶች ለታዳሚው መመሪያ ብቻ ናቸው፣ የገንዘብ፣ የሕክምና ወይም የክፍያ ምክር አይደሉም፡፡