Gear Ratio Calculator
Gear ratio, output speed and torque — single or compound, with road speed.
תוצאות עדכון כפי שאתה להקליד.
אודות המחשבון הזה
A gear ratio compares the teeth on the driven (output) gear to the driving (input) gear: ratio = driven / driving. It is the fundamental trade-off of gearing — a ratio above 1 is a reduction that turns the output slower but multiplies torque, while a ratio below 1 is an overdrive that spins faster but with less torque. Concretely, output RPM = input RPM ÷ ratio and output torque = input torque × ratio, so speed and torque always move in opposite directions (ignoring friction losses), keeping the power roughly constant.
As a worked example, a 10-tooth driving gear meshing with a 35-tooth driven gear gives a ratio of 35 / 10 = 3.5:1. Feed it 1,000 rpm and 20 N·m and the output turns at 1,000 / 3.5 ≈ 286 rpm but delivers 20 × 3.5 = 70 N·m. For a compound gear train, add a second pair under advanced options and the overall ratio is the product of the two stages — a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total. Enter a tyre diameter and final drive ratio and the tool also works out road speed from the wheel rpm.
Gear ratios are how machines match a power source to a load: low gears give a car or bicycle the torque to climb and accelerate, high gears give efficient cruising, and reduction gearboxes let small fast motors drive heavy slow loads. The same principle sizes winches, conveyors, clock mechanisms and drill speeds.
שאלות לעתים קרובות
איך יחס ההילוכים מחושב?
חלק את מספר השיניים על הציוד המונע לפי המספר על הילוך הנהיגה. התקן בעל 35 שיניים על נהג בעל 10 שיניים הוא 35 / 10 = 3. 5. 1.
איך יחס ההילוכים משפיע על מהירות ומומנט?
יחס הפחתה של 3.5:1 הופך את הפלט 3.5 כפול איטי יותר מהקלט אבל מכפיל מומנט ב-3.5, תוך התעלמות מהפסדי חיכוך.
מהו יחס הילוך מורכב?
כאשר שני זוגות הילוכים בסדרה, היחס הכולל הוא תוצר של השניים: שלב 3:1 שלבים האכלת שלב 2:1 נותן 6:1 הפחתה כוללת.
מה ההבדל בין הפחתה להילוך גבוה?
A reduction ratio is greater than 1: it slows the output and multiplies torque, good for climbing and starting loads. An overdrive is less than 1: it speeds the output up but reduces torque, good for efficient high-speed cruising.
האם ההילוכים יוצרים כוח חופשי?
No. Gears trade speed for torque, not the other way around — the output power can never exceed the input, and real gears lose a few percent to friction. If torque goes up by 3.5×, speed drops by the same factor so power stays about the same.
איך המחשבון עובד במהירות בכביש?
מתוך הגלגל rpm (היחס הכולל rpm ) והיקף הצמיגים ( ). הזן קוטר צמיגים באינצ'ים ויחס כונן סופי, והוא מחזיר את המהירות גם בmph וקילומטר/h.
איזה הילוך הוא "הילוך נהיגה"?
The driving (or input) gear is the one connected to the power source — the motor or pedal side. The driven (output) gear is on the load side. Swapping which is which inverts the ratio, turning a reduction into an overdrive.
API — use this calculator from code
Call this calculator as a free JSON endpoint — no key required. Send the field values below as query parameters or JSON. כל מה שאתה משמיט משתמש באותה ברירת מחדל הדף הזה מלא מראש; פרמטר לא ידוע הוא 400, אף פעם לא אפס שקט. קרא את כל מסמכי API →
נקודת סיום
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);התוצאות הן הערכות להדרכה כללית בלבד, לא ייעוץ כספי, רפואי או מס.