حساب نسبة السرعات
نسبة التروس، وسرعة الخرج وعزم الدوران - أحادي أو مركب، مع سرعة الطريق.
النتائج تحديث كما تكتب.
عن هذه الحاسبة
gear ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear.The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear.The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear.Gear ratios are how machines match a power source to a load: ratio = driven / driving.
الأسئلة المتكررة
كيف تحسب نسبة السرعات؟
تقسيم عدد الأسنان على التروس المحمولة على عدد الأسنان على التروس الدفعية. 35-سنان التروس المحمولة على 10-سنان التروس الدفعية هي 35 / 10 = 3.5: 1.
كيف تؤثر نسبة التروس على السرعة والعزم؟
نسبة تخفيض 3.5:1 تجعل الناتج 3.5 مرات أبطأ من المدخل ولكنها تضاعف العزم بـ 3.5، مع تجاهل خسائر الاحتكاك.
ما هي نسبة العجلة المركبة؟
عندما يكون هناك زوجان من المراحل متتاليين، تكون النسبة العامة هي حاصل ضرب الاثنين: مرحلة 3:1 تغذي مرحلة 2:1 تعطي 6:1 تخفيض إجمالي.
ما هو الفرق بين التخفيض والتعجيل؟
إن نسبة التقليل أكبر من 1: فهي تبطئ الناتج وتضاعف العزم، وهو أمر جيد بالنسبة لأحمال التسلق وبدء التشغيل. أما نسبة التسارع الزائد فهي أقل من 1: فهي تسرع الناتج ولكنها تقلل العزم، وهو أمر جيد بالنسبة للرحلات السريعة الكفؤة.
هل يخلق التزويد بالقدرة القوة الحرة؟
لا. إن التروس تتبادل السرعة مع العزم، وليس العكس ـ فالطاقة الخرجية لا يمكنها أبداً أن تتجاوز المدخلات، وتخسر التروس الحقيقية بضع في المائة بسبب الاحتكاك. وإذا ارتفع العزم بمعدل 3.5، فإن السرعة تنخفض بنفس المعدل، وبالتالي تظل القوة على حالها تقريباً.
كيف تحسب الحاسبة سرعة الطريق؟
من معدل دوران العجلة (معدل دوران العجلة المدخل ÷ النسبة الإجمالية ÷ الدفع النهائي) ومحيط الإطار (π × قطر) - إدخال قطر الإطار بالبوصات ونسبة الدفع النهائية، وسوف يعيد السرعة بالميل في الساعة وبالكيلومتر في الساعة.
أيّ عداد هو عداد "القيادة"؟
وتكون العجلة المحركة )أو المدخلة( هي العجلة الموصولة بمصدر الطاقة - أي جانب المحرك أو جانب الدواسة، وتكون العجلة المحركة )المخرجة( على جانب الحمل، ويكون التبديل بينهما هو الذي يعكس النسبة، ويتحول خفضها إلى زيادة في السرعة.
API - استخدام هذا الحاسب من الشفرة
استدعاء هذه الحاسبة كنقطة نهاية JSON مجانية - لا مفتاح مطلوب. إرسال قيم الحقل أدناه كبارامترات الاستفسار أو JSON. أي شيء تحذفه يستخدم نفس الافتراض الذي تم ملء هذه الصفحة مسبقاً به؛ البارامترات غير المعروفة هي 400، لا صفر صامت أبداً. اقرأ كامل وثائق API →
نقطة النهاية
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);النتائج هي تقديرات للتوجيه العام فقط، وليس المشورة المالية أو الطبية أو الضريبية.