Gear Ratio Calculator
Дар ин ҷо барои гузаронидани амалиётҳои механикӣ, механикӣ-механикӣ, механикӣ-механикӣ, механикӣ-механикӣ ва ғайра истифода бурда мешавад.
Натиҷаҳо ҳангоми навиштан нав карда мешаванд.
Дар бораи ин ҳисобкунак
A gear ratio compares the teeth on the driven (output) gear to the driving (input) gear: ratio = driven / driving. It is the fundamental trade-off of gearing — a ratio above 1 is a reduction that turns the output slower but multiplies torque, while a ratio below 1 is an overdrive that spins faster but with less torque. Concretely, output RPM = input RPM ÷ ratio and output torque = input torque × ratio, so speed and torque always move in opposite directions (ignoring friction losses), keeping the power roughly constant.
As a worked example, a 10-tooth driving gear meshing with a 35-tooth driven gear gives a ratio of 35 / 10 = 3.5:1. Feed it 1,000 rpm and 20 N·m and the output turns at 1,000 / 3.5 ≈ 286 rpm but delivers 20 × 3.5 = 70 N·m. For a compound gear train, add a second pair under advanced options and the overall ratio is the product of the two stages — a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total. Enter a tyre diameter and final drive ratio and the tool also works out road speed from the wheel rpm.
Gear ratios are how machines match a power source to a load: low gears give a car or bicycle the torque to climb and accelerate, high gears give efficient cruising, and reduction gearboxes let small fast motors drive heavy slow loads. The same principle sizes winches, conveyors, clock mechanisms and drill speeds.
Саволҳои маъмул
Чӣ тавр ҳисоб кардани нисбати гардиш?
Шумораи дандонҳоро дар гардиши гардонанда ба шумораи гардиши гардонанда тақсим кунед. 35- дандон гардиши гардонанда дар гардиши 10- дандон 35 / 10 = 3. 5: 1 аст.
Чӣ гуна ба суръат ва гардиш таъсир мерасонад?
A reduction ratio of 3.5:1 turns the output 3.5 times slower than the input but multiplies torque by 3.5, ignoring friction losses.
Ин раванди гузариш ба раванди гузариш ном дорад.
When two gear pairs are in series, the overall ratio is the product of the two: a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total reduction.
Фарқият байни камшавӣ ва зиёдшавӣ дар чист?
Тақсимкунии камшавӣ аз 1 зиёд аст: он хуруҷиро суст мекунад ва гардиши чархро зиёд мекунад, барои баландшавӣ ва оғози борҳо хуб аст. Тақсимкунии зиёдшавӣ аз 1 камтар аст: он хуруҷиро тез мекунад, аммо гардиши чархро кам мекунад, барои суръати баланди самаранокӣ хуб аст.
Оё барои эҷоди энергияи озод гардиш кардан лозим аст?
No. Gears trade speed for torque, not the other way around — the output power can never exceed the input, and real gears lose a few percent to friction. If torque goes up by 3.5×, speed drops by the same factor so power stays about the same.
Чӣ тавр ҳисобкунак суръати роҳро ҳисоб мекунад?
Аз гардиши чарх (гардиши дохилӣ ÷ нисбати умумӣ ÷ гардиши ниҳоятӣ) ва гирди ғилдираки чарх (π × диаметри). Диаметри чархро дар дюйм ва нисбати гардиши ниҳоятӣ ворид кунед ва суръатро дар ҳарду mph ва км/ соат бар мегардонад.
Кадом гардиш гардиши "роҳбарӣ" аст?
Дарозии гардиши (ё воридшавӣ) - ин он аст, ки ба манбаи қувва пайваст аст - мотор ё педали тарафи. Дарозии гардиши (барориши) дар тарафи бор аст. Мубодилаи он аст, ки нисбатро бармегардонад, коҳишро ба overdrive табдил медиҳад.
API — истифодаи ин ҳисобкунак аз рамз
Ин ҳисобгарро ҳамчун нуқтаи охирини JSON озод даъват кунед - ягон калид лозим нест. Қимматҳои заминаро дар поён ҳамчун параметрҳои пурсиш ё JSON фиристед. Ҳар чизе, ки шумо нобуд мекунед, ҳамон пешфарзи ин саҳифаро истифода мебарад, ки пешакӣ пур карда шудааст; параметри номуайян 400 аст, ҳеҷ гоҳ сифр нест. Хондани ҳуҷҷати пурраи API →
Нуқтаи охирин
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Ин натиҷаҳо танҳо барои маслиҳати умумӣ, на маслиҳати молиявӣ, тибби ё андозӣ мебошанд.