Vaihteiston suhdelaskuri
Vaihteiston suhde, lähtönopeus ja vääntömomentti – yksi tai yhdistelmä, jossa on tienopeus.
Tulokset päivittyvät kirjoittaessasi.
Tietoja tästä laskimesta
Vaihdesuhde vertaa hammasta ohjattavaan (ulostulo) vaihteeseen: suhde = ohjattu / ajo. Se on vaihdevälin perusero, joka ylittää 1, mikä kääntää ulostulon hitaammin, mutta moninkertaistaa vääntömomentin, kun taas alle 1 on ylikierros, joka pyörii nopeammin mutta vähemmän vääntömomentilla. Konkreettisesti ulostulon RPM = sisääntulon RPM × vääntömomentti ja ulostulomomentti = sisääntulon vääntömomentti × suhde, joten nopeus ja vääntömomentti liikkuvat aina vastakkaisiin suuntiin (ihmekitkahäviöt), pitävät tehon suunnilleen vakiona. Työstetynä esimerkkinä on 10-oth-ajovaihteen käyttö, jossa käytetään 35-oth-käyttöistä vaihdetta, ja kokonaissuhde on 35 / 10 = 3.1:1. Syötetään 1 000 kierrosta kierrosta ja 20 N·m:tä, jolloin pyörimisvoiman lasku on 1 000 / 3,5 € ja pyörimisvoiman lasku, ja pyörimisvoiman laskun kausittamisessa käytetään samaa voimayksikköä kuin pyörimisnopeuden laskukoneessa, ja loppujaksossa käytetään samaa voimayksikköä.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Miten vaihdesuhde lasketaan?
Jakakaa hammasvälit pyörillä ajovaihteen numeron mukaan. Kolmekymmentähammasajoa suorittava 35 / 10 = 3,5:1.
Miten vaihdesuhde vaikuttaa nopeuteen ja vääntömomentiin?
Vähennyssuhde 3,5:1 kääntää ulostulon 3,5 kertaa hitaammaksi kuin sisääntulo, mutta moninkertaistaa vääntömomentin 3,5:llä, jolloin kitkahäviöt jäävät huomiotta.
Mikä on yhdistelmävaihdesuhde?
Kun kaksi vaihdeparia on sarjassa, kokonaissuhde on näiden kahden tulos: 3:1 vaihe, jossa syötetään 2:1 vaihe, vähentää kokonaisuutta 6:1.
Mitä eroa on vähennyksellä ja ylikierroksella?
Vähennyssuhde on suurempi kuin 1: se hidastaa ulostuloa ja moninkertaistaa vääntömomentin, mikä on hyvä kiipeily- ja lähtökuormalle. Yliajo on pienempi kuin 1: se nopeuttaa ulostuloa, mutta vähentää vääntömomentia, mikä on hyvä nopealle matkalle.
Luoko varustaminen vapaata voimaa?
Ei. Vaihteiden vaihtonopeus vääntömomentin kanssa, ei toisinpäin – lähtöteho ei voi koskaan ylittää syöttötehoa, ja todelliset vaihteet menettävät muutaman prosentin kitkaan. Jos vääntömomentti nousee 3,5 ×, nopeus putoaa samalla kertoimella, joten teho pysyy suunnilleen samana.
Miten laskin selvittää tienopeutta?
Pyörän pyörimisnopeudesta (syötön kierrosluku + =
Mitkä vaihteet ovat "ajovaihteet"?
Ajo- (tai syöttö) vaihde on kytketty voimanlähteeseen – moottoriin tai poljinpuolelle. Ajettu (ulostulo) vaihde on kuorman puolella. Vaihde, joka kääntää suhteen ylösalaisin, muuttaa vähennyksen ylikierroksiksi.
API – käytä tätä laskinta koodista
Kutsu tätä laskinta ilmaiseksi JSON-päätetapahtumaksi – ei avainta tarvita. Lähetä alla olevat kenttäarvot kyselyparametrina tai JSONina. Lue koko API-dokumentti →
Loppupiste
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Tulokset ovat arvioita vain yleisohjeista, eivät taloudellista, lääketieteellistä tai veroneuvontaa.