Gear ratio kalkulador
Gear ratio, output bilis at torque - solong o compound, sa bilis ng kalsada.
Mga resulta update bilang ikaw ay mag-type.
Tungkol sa kalkulador na ito
the gear ratio is 1:1, the output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m. The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000 N·m.The output torque is 1000
Mga madalas itanong na katanungan
Paano ay gear ratio na kinakalkula?
Ibahagi ang bilang ng mga ngipin sa driven gear sa pamamagitan ng bilang sa pagmamaneho gear. Ang isang 35-tooth driven gear sa isang 10-tooth driver ay 35 / 10 = 3.5: 1.
Paano nakakaapekto ang ratio ng gear sa bilis at torque?
Ang isang pagbabawas ng ratio ng 3.5:1 ay gumagalaw ang output 3.5 beses mas mabagal kaysa sa input ngunit multiplies torque sa pamamagitan ng 3.5, hindi isinasaalang-alang ang mga pagkawala ng friction.
Ano ang isang compound ratio ng gear?
Ang mga ito ay ang mga sumusunod: Ang mga 12 na titik ay may dalawang mga uri: ang mga titik na may 1 hanggang 6, at ang mga titik na may 6 hanggang 12.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang pagbabawas at isang overdrive?
Ang isang ratio ng pagbabawas ay mas malaki kaysa sa 1: ito slows ang output at multiplies torque, mabuti para sa pag-akyat at simula load. Ang isang overdrive ay mas mababa sa 1: ito speeds ang output up ngunit binabawasan ang torque, mabuti para sa mahusay na high-speed cruising.
Ang mga ito ay tinatawag na mga free power.
Hindi. Gears kalakalan bilis para sa torque, hindi ang iba pang paraan sa paligid - ang output kapangyarihan ay hindi kailanman maaaring lumagpas sa input, at tunay na gears mawalan ng ilang porsyento sa friction. Kung torque ay napupunta up sa pamamagitan ng 3.5 ×, bilis drop sa pamamagitan ng parehong kadahilanan kaya kapangyarihan ay natiling tungkol sa parehong.
Paano gumagana ang kalkulador ng bilis ng kalsada?
Mula sa wheel rpm (input rpm ÷ kabuuang ratio ÷ huling drive) at ang mga gulong circumference (π × diameter). Ipasok ang isang gulong diameter sa mga pulgada at isang huling drive ratio at ito ay bumalik ang bilis sa parehong mph at km / h.
Ano ang gear ay ang "pagmamaneho" gear?
Ang pagmamaneho (o input) gear ay ang isa na konektado sa pinagmulan ng kapangyarihan - ang motor o pedal gilid. Ang driven (output) gear ay sa load gilid. Swapping na kung saan ay na inverts ang ratio, pag-ikot ng isang pagbabawas sa isang overdrive.
API — gamitin ang kalkulador na ito mula sa code
Tawagan ang kalkulador na ito bilang isang libreng JSON endpoint - walang key na kinakailangan. Ipadala ang mga halaga ng patlang sa ibaba bilang mga parameter na query o JSON. Basahin ang buong API docs →
Endpoint
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/
curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"
JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);
Ang mga resulta ay mga pagtatantya para sa pangkalahatang gabay lamang, hindi pinansiyal, medikal o payo sa buwis.