Računalo omjera zupčanika
Omjer zupčanika, izlazna brzina i moment na moment — jedno ili više ili više smjese, s cestom brzine.
Rezultati ažuriranja dok kucate.
O ovom kalkulatoru
Omjer zupčanika usporeduje zube na pogonjenom (izlaznom) prijevodu (ulaznom) prijenosu: omjer = pogođen/pogonski prijelaz. To je osnovni omjer preokret prijeokreta – odnos iznad 1 je smanjenje koji okreće izlazni izstup sporiji, ali višestruki okretni moment, dok je omjer ispod 1 preokret koji vrti brže, ali s manjim okretnim momentom. Betonski, izlazni RPM = unosni omjer RPM i izlazni omjer = unosni moment × odnos, tako da se brzina i okret uvijek kreću u suprotnom smjeru (zanemirajući gubitke trenja), zadržavajući snagu približno konstantno. Kao primjer, 10-tutni pokretni prijenosni moment je preokretni omjer brzine ispod 35-tutnog opreme daje drugi par u naprednim opcijama i ukupni omjer nanosa na opterećenje je 1 000 rp i 20 N·m i izstupni omjer na brzinu motoru 3: niski omjer za brzinu
Česta pitanja
Kako se izračunava omjer zupčanika?
Podijelite broj zuba na pogonjenoj opremi brojem na pogonskom opremi. 35-zubi pogonski opremi na 10-zubi vozač je 35 / 10 = 3.5:1.
Kako omjer prekretnice utječe na brzinu i moment?
Omjer smanjenja 3.5:1 okreće izlaz 3.5 puta sporije od ulaznog, ali višestruko okreće moment za 3.5, ignorišući gubitke trenja.
Što je spojni omjer zupčanika?
Kada su dva zupčanika u seriji, ukupni omjer je proizvod dva: a 3:1 faza hranjenje 2:1 faza daje 6:1 ukupno smanjenje.
Koja je razlika između smanjenja i pretjeranog pogona?
Omjer smanjenja je veći od 1: uspori izlaz i višestrukog momenta, dobro za penjanje i početni opterećenje. Prevećanje je manje od 1: ubrzava izlaz, ali smanjuje moment navora, dobro za učinkovitu visoke brzine krstarenja.
Da li prenošenje stvara slobodnu energiju?
Ne. Zračnici trgovačka brzina za moment na moment, a ne na drugi način – izlazna moć nikada ne može prevazići ulaz, a stvarni zupčanici gube nekoliko posto na trenje. Ako se okretač poveća za 3,5×, brzina pada za isti faktor tako da energija ostaje otprilike isti.
Kako kalkulator radi na brzini ceste?
Od kotača rpm (ubaciti rpm ± ukupni omjer Δ završni pogon) i obim pneumatika (π × promjer). Unesite promjer gume u inčama i omjeru konačnog pogona i vraća brzinu i u km/h.
Koja je oprema "vozeći" oprema?
Pogonski (ili ulazni) oprema je onaj koji je povezan s izvorom energije – motor ili pedalu stranu. Pogonjen (izlaz) oprema je na strani opterećenja. Zamjena koja je koja okreće omjer, pretvarajući smanjenje u pretjeran pogon.
API – koristi ovaj kalkulator iz koda
Nazovi ovaj kalkulator kao slobodan JSON ishod — nije potreban ključ. Pošaljite vrijednosti polja ispod kao parametre upita ili JSON. Pročitajte cijeli API dokumenata →
Krajnji točki
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Rezultati su procjene za opće smjernice samo za financijske, medicinske ili porezne savjete.