گیر تناسب کا حساب
گير ريزو ليو ، آ وٹ پٹ رفتار اور ٹورک - سيل يا کمپونڈ ، روڈ رفتار کے ساتھ
آپ کے تاليف کے مطابق نتائج اپڈیٹ کریں.
اس کیلکولیٹر کے بارے میں
A gear ratio compares the teeth on the driven (output) gear to the driving (input) gear: ratio = driven / driving. It is the fundamental trade-off of gearing — a ratio above 1 is a reduction that turns the output slower but multiplies torque, while a ratio below 1 is an overdrive that spins faster but with less torque. Concretely, output RPM = input RPM ÷ ratio and output torque = input torque × ratio, so speed and torque always move in opposite directions (ignoring friction losses), keeping the power roughly constant.
As a worked example, a 10-tooth driving gear meshing with a 35-tooth driven gear gives a ratio of 35 / 10 = 3.5:1. Feed it 1,000 rpm and 20 N·m and the output turns at 1,000 / 3.5 ≈ 286 rpm but delivers 20 × 3.5 = 70 N·m. For a compound gear train, add a second pair under advanced options and the overall ratio is the product of the two stages — a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total. Enter a tyre diameter and final drive ratio and the tool also works out road speed from the wheel rpm.
Gear ratios are how machines match a power source to a load: low gears give a car or bicycle the torque to climb and accelerate, high gears give efficient cruising, and reduction gearboxes let small fast motors drive heavy slow loads. The same principle sizes winches, conveyors, clock mechanisms and drill speeds.
بار بار پوچھے گئے سوالات
گير ريزويوشن کيونکر شمار کيا جاتا هے؟
ڈرائيو گير پر دانے کے تعداد کو ڈرائيو گير پر دانے کے تعداد سے تقسيم کريں 10 دانے کے ڈرائيور پر 35 دانے کے ڈرائيو گير 35/10 = 3.5:1 هے
گير ريزويوشن کس طرح رفتار اور ٹکسٹ کي اثر اندازي کرتا هے؟
3.5:1 کا ایک کمی تناسب آؤٹ پٹ کو انپٹ سے 3.5 گنا سست کر دیتا ہے لیکن 3.5 سے ٹورک کو ضرب کرتا ہے، ساڑنے کے نقصان کو نظر انداز کرتا ہے.
ایک مرکب گیر تناسب کیا ہے؟
جب دو گیر جوڑے سیریز میں ہیں، مجموعی تناسب دو کا پیداوار ہے: ایک 3:1 سٹیج ایک 2:1 سٹیج کو فوڈ کرتا ہے جو 6:1 مجموعی کمی دیتا ہے۔
ایک کمی اور ایک اوورڈری کے درمیان فرق کیا ہے؟
1 سے زائد ريڈکشن ري يو ڑي : اس سے آ ٶٹ پٹ سست هے اور ٹورک کي تعداد گھٹ تي هے ، چڑنے اور شروع کر نے کے ليے اچھا هے ۔ او ورڈري 1 سے کم هے : اس سے آ اؤٹ پٹ تيز هے اور ٹورک کم هے ، موثر اعلي رفتار کروزنگ کے ليے اچھا هے
کیا گیرنگ مفت طاقت پیدا کرتا ہے؟
نهيں ، گير تير کي رفتار کو تير کي رفتار کے ليے تجارت کر تا هے ، اسکے بر عڪس نہيں آ ئے آ ئے توانائي کي طاقت ان پٹ سے زياد هيں اور حقيقي گير تير کي طاقت کو تنازل کر نے کے ليے چند فیصد نقصان تک رسيد کر تا هے اگر تير کي طاقت 3.5× سے زائد ہو جا ئي تو ، رفتار کو تنازل کر نے کے ليے تير کي طاقت کو تنازل کر دیا جا تا هے
کس طرح کیلکولیٹر سڑک کی رفتار کو کام کرتا ہے؟
چرخي rpm سے (ان پٹ rpm ÷ کل ري يو ئے ÷ آخري ڈرائيو) اور تا ير کے دائري سے (π × ديا ميڑي ) انچ ميں تا ير کي ديا ميڑي اور آخري ڈرائيو ري يو ئے داخل کريں اور اس سے دو ں ميں رفتار واپس آ تا هے mph اور km/h
کس گیر "ڈرائیو" گیر ہے؟
ڈرائيونگ (يا ان پٹ) گير طاقت کے ذريعے سے جڑتا هے - موٹر يا پيدل جانب سے ۔ ڈرائيو (اُٹ پٹ) گير لوڈ جانب پر هے سو پٹنگ جو تناسب کو بدلتا هے ، کو ڑنے کو اوورڈري ميں بدلتا هے
API - کوڈ سے اس کیلکولیٹر کا استعمال کریں
اس کلکٹر کو مفت JSON انتہا پوائنٹ کے طور پر بلايں - کوئی کي ضرورت نهيں هيں زير فائل کي قيمتوں کو سوالي پارا ميٽرز يا JSON کے طور پر بھیجيں جو کچھ آپ چھوڑتے ہیں وہ وہی دیفالٹ استعمال کرتا ہے جس سے یہ صفحہ پہلے سے بھرا گیا ہے؛ ایک نامعلوم پیرامیٹر 400 ہے، کبھی بھی خاموش صفر نہیں ہوتا. پورے API دوکومنٹ پڑھیں →
آخر
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);نتائج صرف عام رہنمائی کے لئے اندازے ہیں، نہ مالی، طبی یا ٹیکس مشورے.