Calculadora de relação de engrenagem
rácio de engrenagem, velocidade de saída e torque — simples ou composto, com velocidade rodoviária.
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Sobre esta calculadora
A velocidade de engrenagem é a dentagem da velocidade de engrenagem (a velocidade de engrenagem) para a velocidade de condução (a velocidade de engrenagem) é a dentagem de um veículo de engrenagem. É a taxa de engrenagem fundamental de engrenagem — uma redução acima de 1 que faz com que a saída seja mais lenta mas multiplicada, enquanto que a dentagem abaixo de 1 é uma sobre-avaria que gira mais rápido mas com menos torque. Concretamente, saída RPM = entrada RPM δ relação e torque de saída = torque de entrada × razão, assim a velocidade e o torque sempre se movem em direções opostas (ignora perdas de fricção), mantendo a potência aproximadamente constante. Como exemplo trabalhado, uma engrenagem de 10-tooth com uma engrenagem de engrenagem com uma engrenagem de 35 / 10 = 3,5:1.
Perguntas mais frequentes
Como se calcula a relação de velocidade?
Dividir o número de dentes na engrenagem impulsionada pelo número na engrenagem de condução. Uma engrenagem de 35 tooth em um motorista de 10 tooth é de 35 / 10 = 3,5:1.
Como a relação de velocidade afeta velocidade e torque?
Uma razão de redução de 3,5:1 volta a saída 3,5 vezes mais lenta do que a entrada, mas multiplica o torque por 3,5, ignorando perdas de fricção.
O que é uma relação de velocidades composta?
Quando dois pares de velocidades estão em série, a razão geral é o produto dos dois: a 3h1 estágio alimentar uma 2:1 estágio dá uma redução total de 6:1.
Qual é a diferença entre uma redução e uma sobre-coberta?
Uma razão de redução é maior que 1: retarda a saída e multiplica o torque, bom para escalar e começar cargas. Um sobre-drive é menor que 1: acelera a saída, mas reduz o torque, bom para uma navegação eficiente de alta velocidade.
A arte cria poder livre?
Não. Engrenagens troca velocidade para torque, não ao contrário — a potência de saída nunca pode exceder a entrada, e engrenagens reais perdem alguns por cento para atrito. Se torque subir por 3,5×, velocidade diminui pelo mesmo fator, então, poder permanece aproximadamente o mesmo.
Como a calculadora funciona na velocidade da estrada?
A partir da roda rpm (rpm δ total de entrada δ total de unidade final) e da circunferência dos pneus (π × diâmetro). Introduza um diâmetro dos pneus em polegadas e uma relação final de unidade e devolve a velocidade em mph e km/h.
Qual é a arte de conduzir?
A velocidade de condução (ou entrada) é a que está ligada à fonte de energia — o lado motor ou pedal. A velocidade de condução (output) está no lado da carga. Intercambiar que é que inverte a razão, transformando uma redução em uma sobrecoberta.
API — use esta calculadora do código
Chame esta calculadora como um ponto final JSON livre — não é necessário qualquer chave. Enviar os valores de campo abaixo como parâmetros de consulta ou JSON. Leia os documentos completos da API →
Ponto final
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Os resultados são estimativas para orientação geral, não aconselhamento financeiro, médico ou fiscal.