Perjungimo santykio skaičiaviklis
Perdavimo skaičius, išėjimo greitis ir sukimo momentas – vienas arba junginys, kai greitis yra kelias.
Rezultatai atnaujinti, kaip jums tipo.
Apie šį skaičiuoklę
A gear ratio compares the teeth on the driven (output) gear to the driving (input) gear: ratio = driven / driving. It is the fundamental trade-off of gearing — a ratio above 1 is a reduction that turns the output slower but multiplies torque, while a ratio below 1 is an overdrive that spins faster but with less torque. Concretely, output RPM = input RPM ÷ ratio and output torque = input torque × ratio, so speed and torque always move in opposite directions (ignoring friction losses), keeping the power roughly constant.
As a worked example, a 10-tooth driving gear meshing with a 35-tooth driven gear gives a ratio of 35 / 10 = 3.5:1. Feed it 1,000 rpm and 20 N·m and the output turns at 1,000 / 3.5 ≈ 286 rpm but delivers 20 × 3.5 = 70 N·m. For a compound gear train, add a second pair under advanced options and the overall ratio is the product of the two stages — a 3:1 stage feeding a 2:1 stage gives 6:1 total. Enter a tyre diameter and final drive ratio and the tool also works out road speed from the wheel rpm.
Gear ratios are how machines match a power source to a load: low gears give a car or bicycle the torque to climb and accelerate, high gears give efficient cruising, and reduction gearboxes let small fast motors drive heavy slow loads. The same principle sizes winches, conveyors, clock mechanisms and drill speeds.
Dažnai užduodami klausimai
Kaip apskaičiuojamas pavarų perdavimo skaičius?
Dalinti dantis ant važiuoklės pagal vairuotojo pavaros skaičių. 35 dantis varoma pavara 10 dantis vairuotojas yra 35 / 10 = 3.5:1.
Kaip pavarų perjungimo santykis veikia sukimosi dažnį ir sukimo momentą?
Sumažėjimo santykis 3.5:1 suka išėjimo 3,5 karto lėčiau nei įvesties, bet daugkartinio sukimo momentą 3,5, ignoruojant trinties nuostolius.
Kas yra sudėtinis pavarų perdavimo skaičius?
Kai dvi pavarų poros yra serijos, bendras santykis yra dviejų produktas: a 3:1 etapas šėrimo 2:1 etapas suteikia 6:1 bendrą sumažėjimą.
Koks skirtumas tarp sumažinimo ir pernelyg didelio dreidžio?
Redukcinis koeficientas didesnis nei 1: jis lėtina išvesties ir daugina sukimo momentą, gerai laipiojant ir pradedant apkrovą. Pernelyg didelis greitis yra mažesnis nei 1: jis greitina išvestį, bet sumažina sukimo momentą, o tai yra naudinga efektyviam greitam kreisavimuisi.
Ar traukinys sukuria laisvą galią?
Ne. Pavaros prekybos sukimo momento greitis, ne atvirkščiai – išėjimo galia niekada negali viršyti įvesties, ir tikri pavaros prarasti keletą procentų trinties. Jei sukimo momentas padidėja iki 3,5×, greičio lašai to paties faktoriaus, todėl galia lieka apie tą patį.
Kaip skaičiuotuvas dirba greičio kelyje?
Iš rato sūkių dažnio (įėjimo sūkių dažnio ir sukimosi dažnio santykis · galutinio pavaros greičio) ir padangos perimetro (π × skersmens). Įveskite padangos skersmenį coliais ir galutinį pavaros santykį ir jis suka greičiais mph ir km/h.
Kuris įrankis yra "vairavimo" įrankis?
Vairavimo (arba įvesties) pavara yra su maitinimo šaltiniu sujungta pavara – variklis arba pedalas. Varoma (išvedimo) pavara yra apkrovos pusėje. Sukeičiama, kuri apverčia santykį, sumažinimą paverčia overdrive.
API – naudoti šį skaičiuoklę iš kodo
Vadinkite šį skaičiuoklį kaip nemokamą JSON parametrą — nereikia rakto. Siųsti žemiau nurodytas lauko vertes kaip užklausos parametrus arba JSON. Viskas, ką praleidžiate naudoja tą patį numatytąjį šį puslapį yra užpildytas; nežinomas parametras yra 400, niekada tylus nulis. Skaityti visus API dokumentus →
Galutinis taškas
GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
"driving": "10",
"driven": "35",
"rpm": "1000"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Rezultatai yra tik bendro pobūdžio, o ne finansinių, medicininių ar mokesčių konsultacijų įverčiai.