Računalo razmerja med prestavami

razmerje zraven, izhodna hitrost in navor – eno ali več zmožnih vozil s hitrostjo ceste.

rpm
N·m
Neobvezna druga faza za vlak za prestavo.
in
Neobvezno: z končnim pogonom, daje hitrost ceste.
Razmerje med prestavami
Izhodna hitrost (rpm)
Izhodni navor (N·m)
Hitrost ceste

Rezultati posodabljajo, ko tipkate.

O tem kalkulatorju

Razmerje med prestavnimi menjalniki primerja z zobmi na pogonski (izhodni) prestavni napravi: razmerje = pogonski/vožnja. To je temeljno razmerje med prestavnimi razmerji – razmerje nad 1 je zmanjšanje, ki spreminja izhod počasnejši, vendar večkratni navor, medtem ko je razmerje pod 1 preusmerno, ki vrti hitrejše, vendar z manjšim navornim momentom. Izhod RPM = vhodni razmerje RPM in izhodni navor = vhodni navor × razmerje, tako da se hitrost in navor vedno premikata v nasprotnih smerih (zanemljanje izgub trenja), ohranjanje moči približno konstantne. Kot delovni primer je 10-zobno gibanje navornih mestih z 35-zobnimi prestavkami, ki delujejo na motorju, daje razmerje 35 / 10 = 3.5:1. Krmina 1, ki se hitro obrečuje in 20 N·m in izhodna hitrost vrtanja vedno premika na 1.000 / 3.5.

Pogosta vprašanja

Kako se izračuna razmerje prestave?

Število zob na pogonski orodji delite s številko na vozniški opremi. 35-zobni pogonski orodje na 10-zobnem vozniku je 35 / 10 = 3.5:1.

Kako razmerje med prestavo vpliva na hitrost in navor?

Razmerje znižanja 3.5:1 zavija izhod 3,5-krat počasneje od vhodnega, vendar večkratno navora za 3,5, pri čemer se ne upošteva izguba trenja.

Kaj je razmerje med prestavo in prestavo?

Če sta dva para prestave v seriji, je skupno razmerje proizvod dveh: a 3:1 faza hranjenje 2:1 faza daje 6:1 skupno zmanjšanje.

Kakšna je razlika med zmanjšanjem in pretirano pogonom?

Zmanjševanje razmerja je večje od 1: upočasni izhod in večkratni navor, dobro za plezanje in zagonsko obremenitev. Preveliko pogon je manj kot 1: pospešuje izhod, vendar zmanjša navor, dobro za učinkovito visokohitrostno križarjenje.

Ali prestava ustvarja brezplačno energijo?

Ne. Orodja trgovanje hitrost za navor, ne obratno – izhodna moč ne more nikoli presegati vhoda, in realna prestava izgubi nekaj odstotkov na trenje. Če navor se dvigne za 3,5×, hitrost pade za isti faktor, tako moč ostane približno enaka.

Kako kalkulator deluje na hitrost ceste?

Iz kolesa rpm (vstaviti rpm ± skupno razmerje ± končna pogon) in območje pnevmatike (π × premer). Vnesite premer pnevmatike v centimetrih in končno razmerje pogona in vrnite hitrost v mph in km/h.

Katera oprema je "vozeča" oprema?

Prestava za vožnjo (ali vhodni) je tista, ki je povezana z napajalnim virom – motorjem ali pedalno stranjo. Pogonsko (izhodno) prestavno sredstvo je na strani obremenitve. Zamenjanje, ki je preusmeritev razmerja, ki spreminja zmanjšanje v pretirano pogon.

❤️ Ljubezen Calculator.Free? Delite jo.

𝕏  X Facebook Reddit
API – uporabi ta kalkulator iz kode

Poišči ta kalkulator kot brezplačni končni cilj JSON – ni potreben ključ. Pošljite spodnje vrednosti polja kot parametre za poizvedovanje ali JSON. Preberite celoten API docs →

Končna točka

GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/

curl

curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"

JavaScript fetch()

const r = await fetch(
  "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
    "driving": "10",
    "driven": "35",
    "rpm": "1000"
  }));
const data = await r.json();
console.log(data.results);

Rezultati so ocene za splošne smernice, ne pa za finančne, zdravniške ali davčne nasvete.