ຕົວຄິດໄລ່ Gear Ratio

ອັດຕາສ່ວນ Gear, ຜົນຜະລິດຄວາມໄວແລະ torque - ດຽວຫຼືສານປະສົມ, ທີ່ມີຄວາມໄວທາງ.

rpm
N·m
ຂັ້ນສອງທີ່ເລືອກໄດ້ ສຳ ລັບລົດຖີບທີ່ປະກອບດ້ວຍລົດຖີບ.
in
ທາງເລືອກ: ດ້ວຍ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ສຸດ​ທ້າຍ, ສົ່ງ​ຄວາມ​ໄວ​ທາງ​ດ່ວນ.
ອັດຕາສ່ວນ​ກົນຈັກ
ອັດຕາ​ການ​ອອກ​ແບບ (rpm)
ຜົນຜະລິດ torque (N·m)
ល្បឿນ​ທາງ​ຖະໜົນ

ຜົນ​ການ​ຄົ້ນ​ຫາ​ຈະ​ຖືກ​ອັບເດດ​ເມື່ອ​ທ່ານ​ພິມ​ມັນ​ຂຶ້ນ​ມາ & # 160; ។

ກ່ຽວ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຄິດໄລ່​ນີ້

gear ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear. The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear.The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear.The ratio is the ratio between the number of teeth on the driven gear and the number of teeth on the driving gear.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ອັດຕາສ່ວນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຈະ​ຖືກ​ຄິດໄລ່​ແນວໃດ?

ແບ່ງຈໍານວນຂອງແຂ້ວໃນ gear driven ໂດຍຈໍານວນໃນ gear ການຂັບຂີ່. 35-ແຂ້ວ driven gear ຫນຶ່ງໃນ 10-ແຂ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນ 35 / 10 = 3.5: 1.

ອັດຕາສ່ວນ gear ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວແລະ torque ແນວໃດ?

ອັດຕາສ່ວນຫຼຸດລົງຂອງ 3.5: 1 ປ່ຽນຜົນຜະລິດ 3.5 ເທື່ອຊ້າກວ່າການເຂົ້າມາແຕ່ເພີ່ມແຮງບິດໂດຍ 3.5, ບໍ່ສົນໃຈການສູນເສຍການຕິດເຊື້ອ.

ອັດຕາສ່ວນການປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ເມື່ອຄູ່ແຂ່ງສອງຄູ່ແມ່ນຢູ່ໃນລໍາດັບ, ອັດຕາສ່ວນລວມແມ່ນຜົນຜະລິດຂອງສອງ: 3: 1 ໄລຍະການໃຫ້ອາຫານ 2: 1 ໄລຍະໃຫ້ 6: 1 ການຫຼຸດຜ່ອນລວມ.

ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງການຫຼຸດລົງແລະ overdrive ແມ່ນຫຍັງ?

ອັດຕາສ່ວນຫຼຸດລົງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ 1: ມັນຊ້າລົງຜົນຜະລິດແລະເພີ່ມຂື້ນ torque, ດີສໍາລັບການຂຶ້ນແລະເລີ່ມຕົ້ນການສາກ. overdrive ແມ່ນນ້ອຍກວ່າ 1: ມັນເພີ່ມຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດຂຶ້ນແຕ່ຫຼຸດລົງ torque, ດີສໍາລັບຄວາມໄວສູງ cruising ມີປະສິດຕິພາບ.

ການຂັບເຄື່ອນ​ແມ່ນ​ສ້າງ​ພະລັງ​ທີ່​ບໍ່​ເສຍ​ຄ່າ​ໄດ້​ບໍ?

ບໍ່ມີ. Gears ການຄ້າຄວາມໄວສໍາລັບ torque, ບໍ່ແມ່ນທາງກົງກັນຂ້າມ - ພະລັງງານຜົນຜະລິດບໍ່ສາມາດບໍ່ເກີນການເຂົ້າ, ແລະ gears ຈິງສູນເສຍບາງສ່ວນຂອງເປີເຊັນຕໍ່ການ friction. ຖ້າຫາກວ່າ torque ຂຶ້ນໂດຍ 3.5 ×, ອັດຕາການຫຼຸດລົງໂດຍປັດໃຈດຽວກັນດັ່ງນັ້ນພະລັງງານຍັງຄົງຢູ່ກ່ຽວກັບດຽວກັນ.

ວິທີການທີ່ເຄື່ອງຄິດໄລ່ເຮັດວຽກອອກຄວາມໄວຖະໜົນ?

ຈາກ rpm ລົດຖີບ (ການເຂົ້າລະຫັດ rpm ÷ ອັດຕາສ່ວນລວມ ÷ ການຂັບຂີ່ສຸດທ້າຍ) ແລະວົງມົນລົດຖີບ (π × ຄວາມຍາວ). ເຂົ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງລົດຖີບໃນນິ້ວແລະອັດຕາສ່ວນຂັບຂີ່ສຸດທ້າຍແລະມັນກັບຄືນຄວາມໄວໃນທັງສອງ mph ແລະ km / h.

ຈັກ​ຈັກ​ແມ່ນ​ຈັກ​ຈັກ​ທີ່​ "ຂັບ"?

ຕົວຂັບ (ຫຼື ຕົວເຂົ້າ) ແມ່ນ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ຖືກ​ເຊື່ອມຕໍ່​ກັບ​ແຫຼ່ງ​ພະລັງງານ — ໂມດູນ ຫຼື ດ້ານ​ຂອງ​ເປົ້າ​ໝາຍ. ຕົວຂັບ (ຜົນ​ອອກ) ແມ່ນ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ຢູ່​ດ້ານ​ຂອງ​ການ​ໃຊ້​ງານ. ການ​ປ່ຽນ​ທີ່​ຈະ​ປ່ຽນ​ອັດຕາ​ສ່ວນ, ປ່ຽນ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ​ການ​ຂັບ​ເກີນ​ຄວາມ​ໄວ.

❤️ ຮັກ Calculator.Free? ແບ່ງປັນ

𝕏  X Facebook Reddit
API — ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຄິດໄລ່​ນີ້​ຈາກ​ໂປຣແກຣມ

ໂທ​ເຄື່ອງ​ຄິດໄລ່​ນີ້​ເປັນ​ຈຸດ​ຈົບ JSON ຟຣີ - ບໍ່​ຕ້ອງການ​ກູ​ໂກ. ສົ່ງ​ຄ່າ​ພື້ນ​ທີ່​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ເປັນ​ປາຣມາ​ຕິກ​ຄໍາ​ຖາມ ຫຼື JSON. ອ່ານ​ເອກະສານ API ເຕັມ →

ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ

GET https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/

curl

curl "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?driving=10&driven=35&rpm=1000"

JavaScript fetch()

const r = await fetch(
  "https://calculator.free/api/v1/gear-ratio/?" + new URLSearchParams({
    "driving": "10",
    "driven": "35",
    "rpm": "1000"
  }));
const data = await r.json();
console.log(data.results);

ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄາດຄະເນສໍາລັບຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ການເງິນ, ຄໍາແນະນໍາທາງການແພດຫຼືພາສີ.