Calculadora de tamanho de pneu
Compare dois tamanhos de pneus: diâmetro, circunferência e erro de speedmeter.
Atualização dos resultados ao digitar.
Sobre esta calculadora
Uma calculadora de tamanho do pneu compara dois pneus escritos no formato P-métrico padrão (por exemplo, 205/55R16), a largura da secção em milímetros, a relação de aspecto como uma percentagem dessa largura e o diâmetro do jante em polegadas. Calcula o diâmetro global de cada pneu como o jante mais o dobro da altura do muro lateral, a circunferência de rolamento e a diferença percentual entre os dois. Exemplo de funcionamento: um 205/55R16 tem um muro lateral de 205 × 0,55 = 112,75 mm, por isso o diâmetro é de 16 × 25,4 + 2 × 112,75 = 406,4 + 225,5 = 631,9 mm. Um pneu mais alto faz a leitura errada em proporção ao diâmetro; em uma indicação de 60 m2,5 = 634,3 mm — cerca de 0,4% de velocidade de um ômetro de 0,4% mais alto.
Perguntas mais frequentes
Quanto é a diferença de tamanho do pneu?
Uma mudança de diâmetro global abaixo de 3% mantém o speedómetro dentro da tolerância e evita problemas de fregadura ou engrenagem. A calculadora relata a porcentagem exata para que você possa julgar um swap.
Como um pneu maior afeta o meu speedmeter?
O speedmeter conta as revoluções da roda com o tamanho original do pneu. Um pneu mais alto viaja mais longe por turno, então você está realmente indo mais rápido do que o mostrador mostra; um pneu mais curto faz o reverso. A calculadora dá a velocidade verdadeira a um indicado 60 mph.
O que significam os números em 205/55R16?
205 é a largura de banda em milímetros, 55 é a altura da parede lateral como uma porcentagem dessa largura (ao que 55% de 205 δ 113 mm), R significa construção radial e 16 é o diâmetro da roda em polegadas.
O que é mais um pneu?
A medição mais ajusta uma roda de maior diametro com um pneu de menor perfil, de modo que o diâmetro global permanece aproximadamente o mesmo — um swap “mais um” ou “mais dois”. Manter o diâmetro total dentro de aproximadamente 3% da unidade preserva precisão do speedómetro e engrenagem ao mudar o olhar e manuseio.
Se eu encaixo num jante maior, como eu manter o mesmo diâmetro geral?
Reduz o aspecto da relação do pneu (um lado mais fino) e alarge-o frequentemente ligeiramente para compensar. Passando de um limite de 16 polegadas para um cerco de 17 polegadas, deixando o perfil de 55 a 45 mantém o diâmetro quase idêntico, como mostra o exemplo trabalhado.
Um pneu mais alto fará o meu speedómetro ler alto ou baixo?
Um pneu mais alto viaja mais longe por revolução, então você realmente está indo mais rápido do que os mostras de mostrador - o velocímetro lê baixo. Um pneu mais curto é o reverso, lendo alto. A calculadora dá a verdadeira velocidade a um indicado 60 mph para o swap.
API — use esta calculadora do código
Chame esta calculadora como um ponto final JSON livre — não é necessário qualquer chave. Enviar os valores de campo abaixo como parâmetros de consulta ou JSON. Leia os documentos completos da API →
Ponto final
GET https://calculator.free/api/v1/tire-size/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/tire-size/?w1=205&a1=55&r1=16&w2=225&a2=45&r2=17"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/tire-size/?" + new URLSearchParams({
"w1": "205",
"a1": "55",
"r1": "16",
"w2": "225",
"a2": "45",
"r2": "17"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Os resultados são estimativas para orientação geral, não aconselhamento financeiro, médico ou fiscal.