ਟਾਇਰ ਆਕਾਰ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ
ਦੋ ਟਾਇਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ: ਵਿਆਸ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਪੀਡਮੀਟਰ ਗਲਤੀ ।
ਨਤੀਜੇ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ।
ਇਸ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਬਾਰੇ
tire size calculator compares two tires written in the standard P-metric format (for example 205/55R16) — the section width in millimetres, the aspect ratio asapercentage of that width, and the rim diameter in inches. It calculates each tire’s overall diameter as the rim plus two times the sidewall height, the rolling circumference, and the percentage difference between the two. A 225/45R17 hasa101.25 mm sidewall andadiameter of 431.8 + 202.5 = 634.3 mm — about 0.4% taller. A 205/55R16 hasasidewall of 205 × 0.55 = 112.75 mm, so its diameter is 16 × 25.4 + 2 × 1Worked example:a205/55R16 hasasidewall of 205 × 0.55 = 112.75 mm, so its diameter is 16 × 25.4 + 2 × 1Worked example:a205/55R16 hasasidewall of 205 × 0.55 = 112.75 mm, so its diameter is 16 × 25.4 + 2 × 1Worked example:a205/55R16 hasasidewall of 205 × 0.55 = 112.75 mm, so its diameter is 16 × 25.4 + 2 × 1Worked example:a205/55R16 hasasidewall of 205 × 0.55 = 112.75 mm, so its diameter is 16 × 25.4 + 2 × 112.75 = 16 × 25.4 + 2 × 25.4 +
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕਿੰਨੀ ਟਾਇਲ ਆਕਾਰ ਅੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਾਇਮੰਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸਪੀਡਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਬੜ ਜਾਂ ਗਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ । ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਗਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕੋ ।
ਵੱਡੀ ਟਾਇਰ ਮੇਰੀ ਸਪੀਡਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਸਪੀਡਮੀਟਰ ਅਸਲੀ ਟਾਇਰ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚੱਕਰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਦੂਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਾਇਲ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ; ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਟਾਇਰ ਉਲਟ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ । ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ 60 mph ਦੀ ਅਸਲੀ ਗਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ।
205/55R16 ਵਿੱਚ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
205 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਟਰੇਡ ਚੌੜਾਈ ਹੈ, 55 ਇਸ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਸਾਇਡਵਾਲ ਉਚਾਈ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ 205 ਦਾ 55% ≈ 113 ਮਿਲੀਮੀਟਰ), R ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਰੇਡੀਅਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ 16 ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਰੀਮ ਡਾਇਮੰਡ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦਾ ਪਲੱਸ-ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਪਲੱਸ-ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਡਾਇਮੈਟਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਪੂਰਨ ਡਾਇਮੈਟਰੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਰਹਿਣ - ਇੱਕ "ਪਲੱਸ ਇੱਕ" ਜਾਂ "ਪਲੱਸ ਦੋ" ਸਵਾਪ. ਸਟਾਕ ਦੇ ਲਗਭਗ3% ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁੱਲ ਡਾਇਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਸਪੀਡਮੀਟਰ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਅਤੇ ਗਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਮੈਂ ਵੱਡੀ ਰੀਮ ਫਿੱਟ ਕਰਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕੋ ਸਮੂਹਿਕ ਡਾਇਮੰਡਰੀ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਾਂ?
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਸਪੈਕਟ ਰੇਟ ਘੱਟ ਕਰੋ (ਇੱਕ ਤੰਗ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ) ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਿਸਤਾਰ ਦਿਓ। 16 ਇੰਚ ਤੋਂ 17 ਇੰਚ ਦੇ ਰੀਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰੋਫਾਇਲ ਨੂੰ 55 ਤੋਂ 45 ਤੱਕ ਘਟਾਓ ਤਾਂ ਡਾਇਮੰਡ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਉੱਚੀ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਸਪੀਡਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪੜ੍ਹੇਗਾ?
ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਾਈਲ ਦੇ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ - ਸਪੀਡਮੀਟਰ ਘੱਟ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਟਾਇਰ ਉਲਟ ਹੈ, ਵੱਧ ਪੜ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਸਵਾਪ ਲਈ 60 mph ਦੀ ਸਹੀ ਗਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
API — ਕੋਡ ਤੋਂ ਇਹ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਵਰਤੋਂ
ਇਸ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਮੁਫਤ JSON ਅੰਤ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਕਾਲ ਕਰੋ - ਕੋਈ ਕੁੰਜੀ ਲੋੜੀਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ । ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਖੇਤਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕਿਊਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਾਂ JSON ਵਾਂਗ ਭੇਜੋ । ਪੂਰਾ API ਡੌਕੂਮੈਂਟ ਪੜ੍ਹੋ →
ਅੰਤ- ਬਿੰਦੂ
GET https://calculator.free/api/v1/tire-size/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/tire-size/?w1=205&a1=55&r1=16&w2=225&a2=45&r2=17"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/tire-size/?" + new URLSearchParams({
"w1": "205",
"a1": "55",
"r1": "16",
"w2": "225",
"a2": "45",
"r2": "17"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);ਨਤੀਜੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲਈ ਹਨ, ਵਿੱਤੀ, ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਹਨ।