टायर आकार गणक
याचे दोन प्रकार आहेत : द्रवरूप व द्रवरूप-द्रवरूप द्रव्ये.
तुम्ही टाइप करतेवेळी परिणाम अद्ययावत केले जातात.
या कॅल्क्युलेटरविषयी
tire size calculator compares two tires written in the standard P-metric format (for example 205/55R16) — the section width in millimetres, the aspect ratio asapercentage of that width, and the rim diameter in inches. It calculates each tire’s overall diameter as the rim plus two times the sidewall height, the rolling circumference, and the percentage difference between the two. A 225/45R17 hasa101.25 mm sidewall andadiameter of 431.8 + 202.5 = 634.3 mm — about 0.4% taller. A 205/55R16 hasasidewall of 205 × 0.55 = 112.75 mm, so its diameter is 16 × 25.4 + 2 ×
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
याचा अर्थ काय की, त्याचे वजन किती आहे?
३% पेक्षा कमी एकूण व्यासातील बदलाने स्पीडमीटर tolerance अंतर्गत ठेवले जाते व स्पर्श किंवा gearing समस्या टाळले जाते. कॅल्क्युलेटर अचूक टक्केवारी दर्शविते जेणेकरून तुम्ही स्वीपचा निर्णय घेऊ शकता.
मोठी टायर माझ्या स्पीडमीटरचा काय परिणाम करते?
स्पीडमीटरने मूल टायर आकाराच्या विरुद्ध चाकाच्या परिभ्रमणाची गणना करते. जास्त उंच टायर एका फेरीमध्ये जास्त अंतर पार करते, त्यामुळे तुम्ही डाईल दर्शविल्याप्रमाणे जास्त वेगाने जात आहात; कमी लांबीचा टायर उलट काम करतो. कॅल्क्युलेटरने दर्शविलेल्या 60 mph वर खरी गती दर्शविते.
205/55R16 मध्ये संख्या काय आहे?
यामध्ये अनुसूचित जातीचे लोक ५८ असून अनुसूचित जमातीचे ५ लोक आहेत (म्हणजे एकूण लोकसंख्येच्या ५८%) तर अनुसूचित जमातीचे ६ लोक आहेत (म्हणजे एकूण लोकसंख्येच्या ५८%)
टायगरची ताकद किती?
प्लस-साईजिंग एक मोठा व्यास असलेल्या चाकासह कमी प्रोफाइल टायरसह फिट होते, जेणेकरून एकूण व्यास समान राहील - "प्लस एक" किंवा "प्लस दोन" स्वीप. स्टॉकच्या सुमारे3% पर्यंत एकूण व्यास राखणे स्पीडमीटरची अचूकता आणि बदलत असताना बदलत असताना आणि हाताळणी करताना.
जर मी मोठा रिंग बसवला तर मी समान व्यास कसा ठेवू शकतो?
टायर्सचे आस्पेक्ट रेशियो कमी करा (एक पातळ साइटवॉल) आणि ते कमी करण्यासाठी ते थोडेसे विस्तारित करा. 16-इंच ते 17-इंच रिममध्ये जा, प्रोफाइल 55 ते 45 पर्यंत कमी करा, ज्यामुळे व्यावसायिक उदाहरण दर्शविते की व्यास जवळजवळ समान राहतो.
या यंत्रात दाब कमी किंवा जास्त असू शकतो.
उंच टायर एका फेरीमध्ये जास्त अंतर पार करते, त्यामुळे तुम्ही डाईल दाखवल्यापेक्षा जास्त वेगाने जात आहात - स्पीडमीटरने कमी वाचले आहे. कमी लांबीचे टायर हे उलट आहे, जास्त वाचले आहे. गणिती 60 mph वर बदलासाठी दर्शविलेल्या वास्तविक वेगाला दर्शविते.
API — कोड पासून हे कॅल्क्युलेटर वापरा
या कॅल्क्युलेटरला मोफत JSON अंतबिंदू म्हणून कॉल करा - कुठलीही कि आवश्यक नाही. खालील क्षेत्र मूल्ये क्वेरी पेरेन्ट किंवा JSON म्हणून पाठवा. तुम्ही गळविलेले सर्व काही हे पान पूर्वदाखल करीता वापरले जाते; अपरिचीत बाब 400 आहे, कधीही मंद शून्य नाही. पूर्ण API दस्तऐवजीकरण वाचा →
अंतबिंदू
GET https://calculator.free/api/v1/tire-size/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/tire-size/?w1=205&a1=55&r1=16&w2=225&a2=45&r2=17"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/tire-size/?" + new URLSearchParams({
"w1": "205",
"a1": "55",
"r1": "16",
"w2": "225",
"a2": "45",
"r2": "17"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);याचे परिणाम केवळ सामान्य मार्गदर्शनासाठी आहेत, आर्थिक, वैद्यकीय किंवा कर सल्लागार नाही.