Calculatrice de la taille des pneus
Comparez deux tailles de pneus : diamètre, circonférence et erreur de compteur de vitesse.
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A propos de cette calculatrice
Une calculatrice de la taille des pneus compare deux pneus inscrits dans le format standard P (par exemple, 205/55R16) — la largeur de section en millimètres, le rapport d'aspect en pourcentage de cette largeur et le diamètre de la jante en pouces. Elle calcule chaque pneu en diamètre total comme la jante plus deux fois la hauteur du flanc, la circonférence de roulement et la différence de pourcentage entre les deux. Exemple travaillé : un 20555R16 a un flanc de 205 × 0,55 = 112,75 mm, de sorte que son diamètre est de 16 × 25,4 + 2 × 112,75 = 406,4 + 225.5 = 631,9 mm. Un 225/45R17 a un flanc de 101,25 mm et un diamètre de 431,8 + 202.5 = 634,3 mm — environ 0,4 % plus haut. Comme un compteur de vitesse est orienté vers le pneu original, il est plus grand ou plus court, ce qui fait que la lecture est erronée en proportion du changement de diamètre; à 60 mi/h le pneu plus haut correspond à une vitesse réelle près de 60,2 mi/h.
Foire aux questions
Combien de pneus la différence est sûre?
Un changement de diamètre global sous environ 3% maintient le compteur de vitesse dans la tolérance et évite les problèmes de frottement ou d'engrenage. La calculatrice indique le pourcentage exact pour que vous puissiez juger un échange.
Comment un pneu plus gros affecte mon compteur de vitesse?
Le compteur de vitesse compte les révolutions de roue par rapport à la taille originale du pneu. Un pneu plus grand voyage plus loin par tour, donc vous allez en fait plus vite que le cadran montre; un pneu plus court fait l'inverse. La calculatrice donne la vraie vitesse à une 60 mi/h indiquée.
Que signifient les chiffres de l'année 205/55R16?
205 est la largeur de bande de roulement en millimètres, 55 est la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur (donc 55 % de 205 ↓ 113 mm), R signifie la construction radiale, et 16 est le diamètre de la jante en pouces.
Qu'est-ce qu'un pneu plus-dimensionner?
Le diamètre total reste à peu près le même — un échangeur --plus un ou -plus deux. Le fait de garder le diamètre total dans environ 3% du stock préserve la précision du compteur de vitesse et l'engrenage tout en changeant l'apparence et la maniabilité.
Si je suis en forme d'une jante plus grande, comment puis-je garder le même diamètre total?
Baisser le rapport d'aspect du pneu (un flanc plus mince) et souvent l'élargir légèrement pour compenser. Passer d'une jante de 16 pouces à une jante de 17 pouces, en laissant tomber le profil de 55 à 45 maintient le diamètre presque identique, comme le montre l'exemple travaillé.
Un pneu plus grand fera-t-il lire mon compteur de vitesse haut ou bas?
Un pneu plus grand voyage plus loin par révolution, donc vous allez en fait plus vite que le cadran montre — le compteur de vitesse lit bas. Un pneu plus court est l'inverse, la lecture haute. La calculatrice donne la vitesse réelle à une vitesse indiquée 60 mi/h pour l'échange.
API — utilisez cette calculatrice à partir du code
Appelez cette calculatrice comme un paramètre JSON gratuit — aucune clé nécessaire. Envoyez les valeurs de champ ci-dessous comme paramètres de requête ou JSON. Lire les documents d'API complets →
Point d'arrivée
GET https://calculator.free/api/v1/tire-size/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/tire-size/?w1=205&a1=55&r1=16&w2=225&a2=45&r2=17"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/tire-size/?" + new URLSearchParams({
"w1": "205",
"a1": "55",
"r1": "16",
"w2": "225",
"a2": "45",
"r2": "17"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);Les résultats sont des estimations pour les conseils généraux seulement, et non des conseils financiers, médicaux ou fiscaux.