Calcolatore delle dimensioni della gomma
Confrontare due dimensioni di pneumatici: diametro, circonferenza e errore tachimetro.
Aggiornamento dei risultati durante la digitazione.
A proposito di questa calcolatrice
Una calcolatrice di dimensioni dei pneumatici confronta due pneumatici scritti nel formato P-metrico standard (per esempio 205/55R16) • la larghezza di sezione in millimetri, l'aspetto rapporto in percentuale di quella larghezza, e il diametro del cerchio in pollici. Computa ogni pneumatico sinterizza il diametro complessivo come il cerchio più il doppio dell'altezza del fianco, la circonferenza di rotolamento, e la differenza percentuale tra i due. Esempio lavorato: un lato muro 205/55R16 ha un lato muro di 205 × 0,55 = 112,75 mm, quindi il suo diametro è di 16 × 25,4 + 2 × 112,75 = 406,4 + 225,5 = 631,9 mm. Un 225/45R17 ha un lato muro di 101,25 mm e un diametro di 431,8 + 202,5 = 634,3 mm circa lo 0,4% più alto. Perché un tachimetro è orientato al pneumatico originale, adattando un pneumatico più alto o più corto fa la lettura errata in proporzione al cambio di diametro; ad un'indicazione 60 mph il pneumatico più alto sopra significa una vera velocità vicino a 60.2 mph.
Domande frequenti
Quanta differenza di dimensione dei pneumatici è sicura?
Un cambiamento nel diametro complessivo inferiore al 3% mantiene il tachimetro all'interno della tolleranza ed evita problemi di sfregamento o ingranaggio. La calcolatrice segnala la percentuale esatta in modo da poter giudicare uno swap.
Come fa un pneumatico più grande a influenzare il mio tachimetro?
Il tachimetro conta i giri della ruota contro la dimensione originale del pneumatico. Un pneumatico più alto viaggia più lontano per giro, quindi si sta effettivamente andando più veloce rispetto al quadrante mostra; un pneumatico più corto fa il contrario. La calcolatrice dà la vera velocità ad un indicato 60 mph.
Cosa significano i numeri in 205/55R16?
205 è la larghezza del battistrada in millimetri, 55 è l'altezza del muro laterale in percentuale di tale larghezza (quindi 55% di 205. 113 mm), R significa costruzione radiale, e 16 è il diametro del cerchio ruota in pollici.
Cos'è il plus-size di una gomma?
Plus-sizing si adatta ad una ruota di diametro maggiore con un pneumatico a profilo inferiore in modo che il diametro complessivo rimane circa lo stesso
Se mi si adatta un cerchio più grande, come posso mantenere lo stesso diametro complessivo?
Abbassare il rapporto di aspetto pneumatici (una parete laterale più sottile) e spesso allargarlo leggermente per compensare. Passando da un 16 pollici a un cerchio da 17 pollici, facendo cadere il profilo da 55 a 45 mantiene il diametro quasi identico, come l'esempio lavorato mostra.
Un pneumatico più alto farà leggere il mio tachimetro in alto o in basso?
Un pneumatico più alto viaggia più lontano per ogni rivoluzione, quindi si sta effettivamente andando più veloce rispetto al quadrante mostra
API Hoppenstedt utilizzare questa calcolatrice dal codice
Chiama questa calcolatrice come un endpoint JSON libero non è necessaria alcuna chiave. Invia i valori del campo sotto come parametri di query o JSON. Leggi tutti i documenti API →
Punto finale
GET https://calculator.free/api/v1/tire-size/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/tire-size/?w1=205&a1=55&r1=16&w2=225&a2=45&r2=17"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/tire-size/?" + new URLSearchParams({
"w1": "205",
"a1": "55",
"r1": "16",
"w2": "225",
"a2": "45",
"r2": "17"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);I risultati sono stime solo per gli orientamenti generali, non per i consigli finanziari, medici o fiscali.