ម៉ាស៊ីនគិតលេខថាមពលសេះ
គណនាកម្លាំងម៉ាស៊ីនពីកម្លាំងបង្វិល និង RPM ឬវាយតម្លៃល្បឿនអន្ទាក់កន្លះម៉ៃល៍ ។
លទ្ធផលធ្វើឲ្យទាន់សម័យតាមដែលអ្នកវាយ ។
អំពីម៉ាស៊ីនគិតលេខនេះ
Horsepower measures the rate of doing work, and this horsepower calculator finds it two ways. In the first mode, engine power follows directly from torque and rotational speed: HP = torque (lb-ft) × RPM ÷ 5252. The magic number 5,252 comes from the definition of horsepower (33,000 ft-lb per minute) and the 2π radians in a revolution, and it is also the RPM at which the horsepower and torque curves always intersect on a dyno chart. The tool reports the metric equivalent too, using 1 hp = 0.7457 kW.
As a worked example, an engine making 300 lb-ft of torque at 5,000 RPM produces 300 × 5000 ÷ 5252 ≈ 286 hp, which is about 213 kW. Because power is torque times speed, the same 300 lb-ft makes far more horsepower at high RPM than at low — which is why high-revving engines chase big peak-power figures even with modest torque.
Switch to the quarter-mile mode to estimate drag-strip performance from power and vehicle weight using Roger Huntington’s classic empirical formulas: trap speed ≈ 234 × (hp / weight)^⅓ mph and elapsed time ≈ 5.825 × (weight / hp)^⅓ seconds. A 300 hp car weighing 3,500 lb comes out around 103 mph and a 13.2-second quarter mile. These are rough guides that ignore traction, aerodynamics and driver skill, but they are a quick sanity check for a build or a way to back out power from a known trap speed.
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
ហេតុអ្វីបានជា 5252 នៅក្នុងរូបមន្ត horsepower?
កម្លាំងសេះត្រូវបានកំណត់ថាជា 33,000 ft-lb ក្នុងមួយនាទីនិងមួយចលនាមួយ sweeps 2π រ៉ាឌី។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអថេរផ្តល់នូវ HP = កម្លាំង × RPM ÷ 5252, ដែលគឺជាហេតុផលផងដែរថាហេតុអ្វីបានជាកម្លាំងសេះនិងខ្សែកោងកម្លាំងតែងតែឆ្លងកាត់នៅ 5252 RPM នៅលើតារាង dyno ។
តើអ្នកប៉ាន់ប្រមាណថាមពលពីកន្លះម៉ៃល៍យ៉ាងដូចម្តេច ?
រូបមន្តរបស់ Roger Huntington ភ្ជាប់ល្បឿននិងទំងន់ទប់ទល់នឹងថាមពល: ល្បឿនទប់ទល់≈ 234 × (hp / ទំងន់) ^ ⅓ mph. ម៉ាស៊ីនគិតលេខនេះបានផ្លាស់ប្តូរវាដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណល្បឿនទប់ទល់និងពេលវេលាកន្លងផុតពីថាមពលនិងទំងន់របស់អ្នក, មគ្គុទេសក៍ក្រាស់ដែលមិនអើពើនឹងការដកនិង aerodynamics.
តើមានវ៉ាត់ប៉ុន្មានដែលមានកម្លាំងមួយហុង?
កម្លាំងគោយន្តមួយគឺអំពី 745.7 វ៉ាត់, ដូច្នេះ 300 hp គឺប្រហែល 224 គីឡូវ៉ាត់. ម៉ាស៊ីនគិតលេខបង្ហាញថាគីឡូវ៉ាត់ស្មើគ្នានៅក្បែរកម្លាំងគោយន្ត.
ហេតុអ្វីបានជា torque ដូចគ្នាផ្តល់នូវកម្លាំងគោផ្សេងគ្នានៅ RPM ផ្សេងគ្នា?
HP = កម្លាំងបង្វិល × RPM ÷ 5252, ដូច្នេះ 300 ផោន-ជើងធ្វើឱ្យអំពី 286 hp នៅ 5,000 RPM ប៉ុន្តែមានតែ 143 hp នៅ 2,500 RPM - មូលហេតុដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបាន revved ដើម្បីឈានដល់កម្លាំងកំពូល.
តើអ្វីទៅជាសមាមាត្រថាមពលល្អសម្រាប់ទម្ងន់សម្រាប់កន្លះម៉ែត្រលឿន?
ល្បឿនអន្ទាក់វិមាត្រជាមួយ root គូបនៃកម្លាំងគោក្នុងមួយផោន, ដូច្នេះទម្ងន់សំខាន់ដូចជាថាមពល. ជុំវិញ 0.1 hp ក្នុងមួយផោន (350 hp, 3,500 ឡាន Lb) ដាក់អ្នកនៅជិត 110 ល្បែងអន្ទាក់ mph; បាត់បង់ទម្ងន់ជួយគ្រាន់តែច្រើនដូចការបន្ថែមថាមពល.
តើខ្ញុំអាចប៉ាន់ប្រមាណថាមពលពីល្បឿនអន្ទាក់របស់ខ្ញុំបានទេ ?
របៀបភាគរយម៉ៃល៍រត់រូបមន្ត Huntington ពីអំណាចនិងទំងន់ទៅល្បឿនរន្ទះនិង ET. ដើម្បីទៅផ្លូវផ្សេងគ្នា, កែតម្រូវការបញ្ចូលកម្លាំងសេះរហូតដល់ល្បឿនរន្ទះដែលព្យាករណ៍នេះផ្គូផ្គងមួយរបស់អ្នកវាស់ - ថាកម្លាំងសេះគឺការប៉ាន់ប្រមាណក្រាស់.
តើការប៉ាន់ប្រមាណកន្លះម៉ៃល៍ត្រឹមត្រូវឬទេ ?
ពួកគេគឺជាតួលេខ ballpark. រូបមន្ត Huntington មិនបានអើពើការដក, aerodynamics, ឧបករណ៍, វិធីសាស្រ្តចាប់ផ្តើមនិងការបាត់បង់ driveline, ដូច្នេះរថយន្តពិតប្រាកដអាចជាដប់ភាគរយជាច្រើននៃមួយវិនាទីចេញ. ព្យាបាលពួកគេជាមគ្គុទេសក៍, មិនជំនួសសម្រាប់រត់ពេលវេលា.
API — ប្រើម៉ាស៊ីនគិតលេខនេះពីកូដ
ទូរស័ព្ទទៅម៉ាស៊ីនគិតលេខនេះជាចំណុចបញ្ចប់ JSON ឥតគិតថ្លៃ - គ្មានគ្រាប់ចុចដែលត្រូវការ ។ ផ្ញើតម្លៃវាលខាងក្រោមជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំណួរ ឬ JSON ។ អ្វីដែលអ្នករំលងប្រើលំនាំដើមដូចគ្នាដែលទំព័រនេះត្រូវបានបំពេញជាមុនជាមួយប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនស្គាល់គឺ ៤០០ មិនមែនសូន្យស្ងាត់ទេ ។ អានឯកសារ API ពេញលេញ →
ចំណុចបញ្ចប់
GET https://calculator.free/api/v1/horsepower/curl
curl "https://calculator.free/api/v1/horsepower/?torque=300&rpm=5000&hp=300&weight=3500&_mode=power"JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/horsepower/?" + new URLSearchParams({
"torque": "300",
"rpm": "5000",
"hp": "300",
"weight": "3500",
"_mode": "power"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);លទ្ធផលគឺការប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់តែការណែនាំទូទៅប៉ុណ្ណោះ, មិនហិរញ្ញវត្ថុ, វេជ្ជសាស្ត្រឬដំបូន្មានពន្ធ.