ຕົວຄິດໄລ່ແຮງບິດ
ຄິດໄລ່ແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກແຮງບິດ ແລະ RPM, ຫຼື ຄິດໄລ່ຄວາມໄວຂອງການຈັບກຸມກອບໄມລ໌.
ຜົນການຄົ້ນຫາຈະຖືກອັບເດດເມື່ອທ່ານພິມມັນຂຶ້ນມາ ។
ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຄິດໄລ່ນີ້
Horsepower measures the rate of doing work, and this horsepower calculator finds it two ways. In the first mode, engine power follows directly from torque and rotational speed: HP = torque (lb-ft) × RPM ÷ 5252. The magic number 5,252 comes from the definition of horsepower (33,000 ft-lb per minute) and the 2π radians in a revolution, and it is also the RPM at which the horsepower and torque curves always intersect on a dyno chart. The tool reports the metric equivalent too, using 1 hp = 0.7457 kW.
As a worked example, an engine making 300 lb-ft of torque at 5,000 RPM produces 300 × 5000 ÷ 5252 ≈ 286 hp, which is about 213 kW. Because power is torque times speed, the same 300 lb-ft makes far more horsepower at high RPM than at low — which is why high-revving engines chase big peak-power figures even with modest torque.
Switch to the quarter-mile mode to estimate drag-strip performance from power and vehicle weight using Roger Huntington’s classic empirical formulas: trap speed ≈ 234 × (hp / weight)^⅓ mph and elapsed time ≈ 5.825 × (weight / hp)^⅓ seconds. A 300 hp car weighing 3,500 lb comes out around 103 mph and a 13.2-second quarter mile. These are rough guides that ignore traction, aerodynamics and driver skill, but they are a quick sanity check for a build or a way to back out power from a known trap speed.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ເຮັດຫຍັງຈຶ່ງມີ 5252 ໃນຮູບແບບແຮງບິດ?
ແຮງບິດແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນ 33,000 ft-lb ຕໍ່ນາທີ, ແລະຫນຶ່ງການປະຕິວັດ sweeps 2π ຣາດີນ. ການລວມຕົວຂອງຕົວເລກບໍ່ປ່ຽນແປງໃຫ້ HP = ແຮງບິດ × RPM ÷ 5252, ເຊິ່ງແມ່ນເປັນຫຍັງແຮງບິດແລະ curves ແຮງບິດຈະປະສົມປະສານຢູ່ 5252 RPM ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ dyno.
ທ່ານຄິດໄລ່ແຮງຂອງຫຸ່ນຍົນຈາກ 1/4 ໄມລ໌ໄດ້ແນວໃດ?
ຮູບຮ່າງຂອງ Roger Huntington ເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄວແລະນ້ໍາຫນັກຂອງອຸປະສັກເພື່ອພະລັງງານ: ໄວອຸປະສັກ≈ 234 × (hp / ນ້ໍາຫນັກ) ^⅓ mph. ຕົວຄິດໄລ່ປ່ຽນແປງມັນເພື່ອຄາດຄະເນຄວາມໄວຂອງອຸປະສັກແລະເວລາຜ່ານໄປຈາກພະລັງງານແລະນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານ, ຄູ່ມື rough ທີ່ບໍ່ສົນໃຈການດຶງແລະ aerodynamics.
ແຮງໜຶ່ງແມ່ນເທົ່າໃດວັດ?
ຫນຶ່ງ horsepower ເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະມານ 745.7 ວັດ, ດັ່ງນັ້ນ 300 hp ແມ່ນປະມານ 224 kW. ຕົວຄິດໄລ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ kilowatt ເທົ່າທຽມກັນຢູ່ຂ້າງ horsepower.
ເຮັດຫຍັງແຮງບິດດຽວກັນຈຶ່ງໃຫ້ແຮງບິດທີ່ແຕກຕ່າງຢູ່ທີ່ RPM ທີ່ແຕກຕ່າງ?
HP = torque × RPM ÷ 5252, ດັ່ງນັ້ນ 300 LB-ft ເຮັດໃຫ້ປະມານ 286 hp ທີ່ 5,000 RPM ແຕ່ພຽງແຕ່ 143 hp ທີ່ 2,500 RPM - ເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ revved ເພື່ອບັນລຸພະລັງງານສູງສຸດ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມກັບນໍ້າໜັກຂອງລົດຈັກ ສຳລັບການແລ່ນໄວ 40 ກິໂລແມັດ ແມ່ນຫຍັງ?
ປະມານ 0.1 hp ຕໍ່ປອນ (350 hp, ລົດ 3,500 lb) ເຮັດໃຫ້ທ່ານໃກ້ກັບ 110 mph ອຸປະສັກ; ຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຊ່ວຍພຽງແຕ່ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເພີ່ມກໍາລັງ.
ຂ້ອຍສາມາດຄິດໄລ່ແຮງຂອງຫຸ່ນໄດ້ຈາກຄວາມໄວຂອງຕ່ອງໂສ້ໄດ້ບໍ?
ວິທີການເຄິ່ງໄມລ໌ແລ່ນຄໍາສັບ Huntington ຂອງຈາກພະລັງງານແລະນ້ໍາຫນັກເພື່ອຄວາມໄວຂອງອຸປະສັກແລະ ET. ເພື່ອໄປທາງອື່ນ, ປັບການເຂົ້າຊົມ horsepower ຈົນກ່ວາຄວາມໄວຂອງອຸປະສັກຄາດຄະເນທີ່ເຫມາະສົມກັບຫນຶ່ງຂອງທ່ານວັດແທກ - horsepower ວ່າແມ່ນການຄາດຄະເນ rough.
ຄິດໄລ່ໄລຍະທາງ 1/4 ໄມລ໌ ຖືກຕ້ອງບໍ?
ພວກເຂົາແມ່ນຕົວເລກ ballpark. ຄໍາສັບ Huntington ຂອງບໍ່ສົນໃຈການດຶງ, aerodynamics, ອຸປະກອນ, ເຕັກນິກການເປີດຕົວແລະສູນເສຍ driveline, ດັ່ງນັ້ນລົດທີ່ແທ້ຈິງສາມາດເປັນຈໍານວນຫຼາຍສ່ວນຮ້ອຍຂອງວິນາທີ off. ປິ່ນປົວພວກເຂົາເປັນຄູ່ມື, ບໍ່ແມ່ນການແທນທີ່ຈະເປັນເວລາແລ່ນ.
API — ໃຊ້ເຄື່ອງຄິດໄລ່ນີ້ຈາກໂປຣແກຣມ
ໂທເຄື່ອງຄິດໄລ່ນີ້ເປັນຈຸດຈົບ JSON ຟຣີ - ບໍ່ຕ້ອງການກູໂກ. ສົ່ງຄ່າພື້ນທີ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເປັນປາຣມາຕິກຄໍາຖາມ ຫຼື JSON. ທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານລົບອອກ ຈະໃຊ້ຕົວອັກສອນທີ່ໜ້ານີ້ໄດ້ຕື່ມໄວ້ກ່ອນ; ພາຣາມິເຕີທີ່ບໍ່ຮູ້ແມ່ນ 400, ບໍ່ແມ່ນສະກຸນທີ່ບໍ່ມີສຽງເລີຍ. ອ່ານເອກະສານ API ເຕັມ →
ຈຸດສຸດທ້າຍ
GET https://calculator.free/api/v1/horsepower/
curl
curl "https://calculator.free/api/v1/horsepower/?torque=300&rpm=5000&hp=300&weight=3500&_mode=power"
JavaScript fetch()
const r = await fetch(
"https://calculator.free/api/v1/horsepower/?" + new URLSearchParams({
"torque": "300",
"rpm": "5000",
"hp": "300",
"weight": "3500",
"_mode": "power"
}));
const data = await r.json();
console.log(data.results);
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄາດຄະເນສໍາລັບຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ການເງິນ, ຄໍາແນະນໍາທາງການແພດຫຼືພາສີ.